• <tr id='rdAjYj'><strong id='rdAjYj'></strong><small id='rdAjYj'></small><button id='rdAjYj'></button><li id='rdAjYj'><noscript id='rdAjYj'><big id='rdAjYj'></big><dt id='rdAjYj'></dt></noscript></li></tr><ol id='rdAjYj'><option id='rdAjYj'><table id='rdAjYj'><blockquote id='rdAjYj'><tbody id='rdAjYj'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='rdAjYj'></u><kbd id='rdAjYj'><kbd id='rdAjYj'></kbd></kbd>

    <code id='rdAjYj'><strong id='rdAjYj'></strong></code>

    <fieldset id='rdAjYj'></fieldset>
          <span id='rdAjYj'></span>

              <ins id='rdAjYj'></ins>
              <acronym id='rdAjYj'><em id='rdAjYj'></em><td id='rdAjYj'><div id='rdAjYj'></div></td></acronym><address id='rdAjYj'><big id='rdAjYj'><big id='rdAjYj'></big><legend id='rdAjYj'></legend></big></address>

              <i id='rdAjYj'><div id='rdAjYj'><ins id='rdAjYj'></ins></div></i>
              <i id='rdAjYj'></i>
            1. <dl id='rdAjYj'></dl>
              1. <blockquote id='rdAjYj'><q id='rdAjYj'><noscript id='rdAjYj'></noscript><dt id='rdAjYj'></dt></q></blockquote><noframes id='rdAjYj'><i id='rdAjYj'></i>
                首页 > 汽车 > 行情 > 正文

                保护你也保护◤路人甲 第十代索纳塔的安」全感不一样
                2020-01-17 10:53:25   来源:   评论:0 点击:

                2020年的春节即将来临,走亲访友模式也将再〖度开启。“人从众”模式下,拥挤的车流与人『流,给出行安全增加了不确定性。出门在外,亲友之间常叮咛的就是那句“注意安全”,除了保持谨慎、遵守交规外,对于驾乘者来说,车辆本身所具有的安全性能同样重要。

                很多消费者在选车时,会特别关注车辆的安全性能表现。在车辆安全上颇有建树的现代汽车,基于i-GMP技术平台打造的第十代索纳塔,从车身材质、工艺、车体结构等方面保障了车辆的安全性能,为出行再添一道安全屏障。

                \

                身躯强◆韧的“钢铁侠”

                近年来,体现汽车安全性的一个重要指标就是超高张力钢板的应用范围。将更为坚固的钢板适当地应用在恰当范围内, 成为判断车辆安全性的标准。不过,超高张力钢板的适∏用范围目前还没有统一标准,为解决这一问题,i-GMP技术平台引入了“平均强度”的概念。

                \

                平均强度是指适用于BIW(Body In White,意指车身骨架)的钢◤板硬度水平。i-GMP技术平台采用超高张力钢材和热冲压工艺,使平均强度提高10%以上,基于i-GMP技术平台的第十代索纳塔平均强度为70.7kgf/mm2。同时,在同级别竞争车型中,i-GMP技术平台超高张力钢板的热冲压部件占比非常高,并广泛应用在仪表板横梁、后下梁这些主要防止变形的部位。由此,第十代索纳塔的安全性大幅提高,为驾乘者提供了足以信赖的钢铁“屏障”。

                \

                化险为夷的“神奇先生”

                即便拥有了钢筋铁骨的保护,也不意味着不分场合的硬碰硬。利用领先技术,高效化解碰撞危机、将对人身的伤害降至最低,才是保护安全出行的初衷。

                \

                i-GMP平台的多重骨架结构发动机舱,可以有效分散车╲体吸收的冲击力,在车身发生正面和小面积偏位撞击时,不仅最大限度降低对乘客ξ 的冲击力,还能减少对对方车辆的冲撞力度。同时,此前仅针对韩国与欧洲市场的行人保护结构,比如能量吸收泡沫空间等技术,也推向了北美地区,以应对日益强化的商品性能,为行人提供更好的安∩全保护。

                \

                此外,i-GMP技术平台采用发生小面积偏位撞击时将∑ 车轮移动至车体外的移动控制技术,从而降低乘车人的受伤可能性。一般来说,发生小面积偏位撞击后,车体会以撞击位置为中♀心旋转,并向一侧进行☆偏移。而基于i-GMP平台研发的第十代索纳塔,不会发生旋转或者横摆,而是倾斜着继续前进,由此可减少乘客头部扭曲,进一步降低乘客受伤可能性,同时有效避免发生二〖次事故。

                \

                任何时候,安全都是头等大事。只有具备了一流安全性能的车辆,才能在危险来临时提供强劲保护。回顾过往,索纳塔系列历♀来都拥有极高的安全性,基于i-GMP技术平台打造的第十代索纳塔,安全性较以往高出多个等级。我们期待这款即将登陆中国的产品,能够为中国消费者带来更安全的出行体验。

                \

                相关热词搜索:

                上一篇:这份春节礼物非常得我心
                下一篇:最后一页

                分享到: 收藏